ട്രെയിനുകൾ അൺലോഡ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള പുതിയ ഉപകരണങ്ങൾ: "എക്‌സ്‌കവേറ്റർ നീട്ടിയ കാലുകളുള്ള ട്രെയിനുകൾ അൺലോഡുചെയ്യുന്നത്" ട്രെയിനുകൾ ഇറക്കുന്നതിലെ ബുദ്ധിമുട്ട് പരിഹരിക്കുകയും വ്യവസായത്തിലെ പുതിയ പ്രവണതയെ നയിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു!

ശാസ്ത്രസാങ്കേതിക വിദ്യയുടെ വികാസത്തോടൊപ്പം വിവിധ നോവലുകളും ധീരവുമായ ആശയങ്ങൾ ഉയർന്നുവന്നു. കഴിഞ്ഞ രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ, ട്രെയിനുകൾ ഇറക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പുതിയ തരം ഉപകരണങ്ങൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്, "എക്‌സ്‌കവേറ്റർ നീട്ടിയ കാലുകളുള്ള ട്രെയിനുകൾ അൺലോഡിംഗ്" ട്രെയിൻ വണ്ടിയിൽ നടക്കുന്നു.
സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ട്രെയിൻ അൺലോഡിംഗ് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ബക്കറ്റുകളോ കൽക്കരി ബക്കറ്റുകളോ ഷെൽ ബക്കറ്റുകളോ ഉപയോഗിക്കുന്നു, എന്നാൽ ട്രെയിൻ വണ്ടി വളരെ ഉയർന്നതും എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ക്യാബിൻ്റെ ഉയരം പരിമിതവുമായതിനാൽ, ഡ്രൈവർക്ക് ട്രെയിൻ വണ്ടിയുടെ ആന്തരിക സാഹചര്യം കാണാൻ കഴിയില്ല. ഈ സംസ്ഥാനത്ത് തീവണ്ടികൾ ഇറക്കുന്നതിൽ നിരവധി പ്രശ്‌നങ്ങളുണ്ട്. ട്രെയിനുകൾ ഇറക്കുന്നതിൻ്റെ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്, ഡ്രൈവർ ആദ്യം ട്രെയിൻ വണ്ടിയുടെ ആന്തരിക സാഹചര്യം കാണണം, അതുവഴി മെറ്റീരിയലുകൾ ഫലപ്രദമായി ലോഡുചെയ്യാനും അൺലോഡ് ചെയ്യാനും കഴിയും.

ട്രെയിൻ വണ്ടിയുടെ ആന്തരിക സാഹചര്യം ഡ്രൈവർക്ക് എങ്ങനെ കാണാൻ കഴിയും? അതിന് ഡ്രൈവറുടെ കാഴ്ച രേഖ ട്രെയിൻ വണ്ടിയുടെ ഉയരം കവിയണം.

എക്‌സ്‌കവേറ്റർ നീട്ടിയ കാലുകളുള്ള ട്രെയിനുകൾ ഇറക്കുന്നത്, പേര് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ, എക്‌സ്‌കവേറ്ററിൻ്റെ "കാലുകൾ" നീളവും ഉയരവും വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും കൽക്കരി ഇറക്കാൻ ട്രെയിൻ വണ്ടിയിൽ കയറുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്. നാല് ഉയർന്ന കാലുകൾ ചേർക്കുന്ന തരത്തിൽ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ പരിഷ്‌ക്കരിച്ചിരിക്കുന്നു, അതുവഴി എക്‌സ്‌കവേറ്ററിൻ്റെ ഉയരം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ട്രെയിൻ വണ്ടിയിൽ ഉടനീളം പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, യഥാർത്ഥത്തിൽ 360° ഡെഡ് ആംഗിളില്ലാത്ത ഒരു പനോരമിക് സ്കൈലൈറ്റ് കൈവരിക്കുന്നു.